帶式過濾機(jī) 濾布老跑偏,怎么解決?
1 帶式過濾機(jī) 濾布的運(yùn)動情況
1.1 濾布的運(yùn)動
帶式過濾機(jī)的 濾布是由真空盒里的真空吸附在膠帶上,通過膠帶的運(yùn)動帶動 濾布的運(yùn)動。
1.2 濾布的受力情況
生產(chǎn)運(yùn)行中, 濾布在托輥上的運(yùn)動及受力有兩種情況。
1.托輥1與托輥2軸線基本平行。
這是理想的狀態(tài), 濾布所受的拉力F與 濾布的前進(jìn)方向是一致的。也就是說,拉力F與前進(jìn)方向V的夾角為0,濾機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行。
2.托輥1與托輥2的軸線出現(xiàn)夾角。
由于安裝的原因或長期運(yùn)行產(chǎn)生磨損等因素的影響,托輥軸線之間會出現(xiàn)一定的夾角α,這時 濾布的拉力F與前進(jìn)方向V之間也會產(chǎn)生夾角α。由于α的存在,拉力F被體現(xiàn)為兩個分力F1、F2,F1的方向與托輥軸線方向相同,有使 濾布發(fā)生跑偏的趨
2 濾布運(yùn)動的控制
2.1 濾布的張緊裝置
張緊裝置是防止膠帶帶不動 濾布,同時也避免 濾布在下料口處下陷而設(shè)置的,它是通過連接在張緊輥上的一對氣缸來完成以上工作。首先壓縮空氣進(jìn)入油、氣分離器,再通過氣動控制柜,氣動控制柜通過 8 mm風(fēng)管分別連接兩個張緊氣缸,在氣動控制柜上操作,就可以控制氣缸活塞桿的伸縮。氣缸活塞桿的伸縮又帶動張緊輥運(yùn)動,當(dāng)氣缸活塞桿伸長時, 濾布就放松,反之 濾布張緊。張緊氣缸在帶式過濾機(jī)的正常運(yùn)行中處于收縮狀態(tài)。
2.2 濾布的自動調(diào)偏裝置
濾布的自動調(diào)偏是由 濾布的跑偏帶動十字調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動,十字調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動引起氣動閥動作,氣動閥再通過 8 mm的氣管,與雙向氣缸相連。雙向氣缸的活塞桿一端固定在機(jī)架上,另一端的活塞桿與調(diào)偏輥的一端相連,而調(diào)偏輥的另一端通過絞鏈固定在機(jī)架上,雙向氣缸活塞的伸縮帶動調(diào)偏輥一端動作。由于調(diào)偏輥一端固定,另一端被氣缸帶動,那么它與前后托輥的夾角α就會改變,托輥與托輥之間產(chǎn)生的夾角使托輥軸向產(chǎn)生分力。當(dāng)調(diào)偏輥調(diào)整后,其與托輥的夾角α1產(chǎn)生的軸向分力同引起 濾布跑偏的分力大小相等,且方向相反時, 濾布產(chǎn)生跑偏的合力為零,這樣就達(dá)到了對 濾布自動調(diào)偏的目的4。
2.3 濾布跑偏的手動調(diào)整裝置
濾布的手動調(diào)節(jié)輥安裝在一個可在軌道盒上滑動的軸承座上,軌道盒的一端跟一個調(diào)節(jié)絲桿的一端相連,另一端則通過固定在機(jī)架的支座伸出一段裝上手柄,只要轉(zhuǎn)動手柄就可以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲桿,調(diào)節(jié)絲桿帶動軌道盒在滑道上前后運(yùn)行,手動調(diào)偏輥跟著軌道盒作前后運(yùn)動,這樣就可以調(diào)節(jié)好手動調(diào)偏輥與托輥的夾角從而達(dá)到對 濾布跑偏的調(diào)整。
3 濾布跑偏的調(diào)整
濾布跑偏的調(diào)整,主要是對輥筒的調(diào)整,即輥筒與輥筒中心線的調(diào)整。其中主要的調(diào)偏是對自動調(diào)偏輥、手動調(diào)偏輥和張緊輥的調(diào)整。
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